- Artikel-Nr.: VLILOSSPM
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| Abmessungen (mm): | 4 000 x 7 000 (Boden), 6 000 x 7 000 (Top) |
| Wasserdurchlässig?: | Nein |
| Geeignet für: | PKW |
| Hitzebeständigkeit (dauerhaft) ° C: | 1 000 |
| Hitzebeständigkeit (kurzzeitig) ° C: | 1 300 |
| Gewicht (kg): | 49 |
1. Kurzüberblick
Das VLITEX Car Service Set PREMIUM ist für die Abdeckung von beschädigten oder brennenden (E-)Fahrzeugen konzipiert. Das Set dient dazu, Flammen unter der Decke bestmöglich zu isolieren, die Ausbreitung von Rauch und toxischen Gasen zu reduzieren, die Temperatur zu senken und Explosionen unter der Decke zu begrenzen.
Brände von Lithium-Ionen-Akkus stellen eine besondere Herausforderung dar, da herkömmliche Feuerlöscher hier oft an ihre Grenzen kommen. Das VLITEX Car Service Set PREMIUM bietet eine einfache, schnell einsetzbare Möglichkeit, einen Brandherd einzuhausen und so die Umgebung zu schützen.
Bitte beachten Sie: Im allgemeinen Sprachgebrauch wird häufig der Begriff „Löschdecke“ verwendet. Fachlich handelt es sich hier um eine Brandbegrenzungs- bzw. Brandschutzdecke – der Brand wird vor allem eingedämmt, nicht aktiv gelöscht.
2. Anwendungsgebiete & Einsatzbedingungen
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Brandbegrenzung und Einhausung von Bränden bzw. Brandherden mit Lithium-Ionen-Akkus
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Geeignet für:
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(E-)Fahrzeuge wie PKWs
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Entwickelt für Werkstätten und Abschleppdienste
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Einsatz als Hitzeschirm und zur kontrollierten Begrenzung von Bränden:
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Eindämmung von Flammen
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Reduktion von Rauch- und Gasemissionen
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Begrenzung der Temperatur im Umfeld
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Geeignet für den präventiven Einsatz, z. B. zum Abdecken funktionsfähiger, aber gefährdeter Fahrzeuge während der Lagerung, um eine mögliche Brandausbreitung zu verhindern.
Hinweis zur Normsituation („Löschdecke“):
Die europäische Norm DIN EN 1869:2019-10 bezieht sich auf Löschdecken für Fett- und Speiseölbrände (Frittierfette bis 3 l). Das hier angebotene Brandbegrenzungsset ist nicht nach dieser Norm zertifiziert und nicht für Speiseöl- und Speisefettbrände vorgesehen. Die bestimmungsgemäße Verwendung ist die Eindämmung bzw. Begrenzung von Li-Ionen-Akku-Bränden.
3. Technische Daten
3.1 Material & Aufbau
- Material: HT-Glasfasergewebe
- Beschichtung: Polymerbeschichtung
- Eigenschaften:
- Nicht brennbar
- Hoher Schnittschutz
- Hoher elektrischer Widerstand
- Hohe Rauchminimierung
3.2 Temperaturbeständigkeit
- Kurzfristige Temperaturbeständigkeit: bis 1.300 °C
- Langfristige Temperaturbeständigkeit: 1.000 °C
3.3 Variantenübersicht
Das Brandbegrenzungsset ist in mehreren Größen erhältlich, um für jede Fahrzeuggröße eine geeignete Abdeckung zu ermöglichen:
Das Set besteht aus einer oberen und einer unteren Decke. Die untere Decke ist mit Metallösen versehen, während die obere Decke Riemen besitzt.
Das Set wird inklusive Schutzvlies und zwei Tragetaschen geliefert.
| Car Service Set PREMIUM M | Car Service Set PREMIUM XL | |
| Abmessungen Decke oben | 6 x 7 m | 6 x 11 m |
| Abmessungen Decke unten | 4 x 7 m | 4 x 10 m |
| Gewicht | ca. 49 kg | ca. 77 kg |
Hinweis: Größen- und Gewichtsangaben mit ca. ±5 % Toleranz.
4. Zulassungen & Sicherheitsmerkmale
- Konform zu DIN SPEC 91489 (Brandbegrenzungsdecken für Lithium-Ionen-Batterien)
- Nicht brennbar gemäß DIN EN 13501 (A2)
- Schnittschutz nach ISO 13997 nachgewiesen
- Hoher elektrischer Widerstand (DIN 54345-1)
Die Decke wurde außerdem im Rahmen von Versuchen (u. a. in einem Fahrzeugsicherheitslabor) hinsichtlich Temperaturabschirmung, Rauchminimierung und Wirkung als Hitzeschirm geprüft.
5. Hinweise zur Nutzung & Betrieb
Grundprinzip der Anwendung:
- Das Unterteil des Sets wird ausgebreitet um das (beschädigte) Fahrzeug darauf zu platzieren
- Das Fahrzeug wird mithilfe des Schutzvlies gegen Kratzer geschützt
- Die Oberdecke wird über das Fahrzeug gelegt
- Die untere Decke wird nun hochgeschlagen und mit den Befestigungsriemen und Metallverschlüssen miteinander verzurrt
- Je nach Brandlast wird das Feuer in der Regel innerhalb kurzer Zeit erstickt oder deutlich eingedämmt
- Um eine ausreichende Kühlung (unter ca. 100 °C) zu unterstützen, sollte die Decke möglichst lange auf dem Objekt verbleiben
Wichtige Hinweise:
- Nach Entfernen der Decke prüfen, ob es zu keiner Wiederentzündung kommt – auch einzelne Akkuzellen können zeitversetzt erneut reagieren
- Wenn möglich, immer persönliche Schutzausrüstung (PSA) verwenden
- Bei Bränden sollte grundsätzlich die Feuerwehr hinzugezogen werden
Mehrfachachverwendung:
- Die Brandbegrenzungsdecke ist grundsätzlich mehrfach benutzbar
- Nach einem Brandeinsatz ist die weitere Verwendung abhängig von der Brandlast und dem Zustand der Decke – beschädigte Decken dürfen nicht erneut eingesetzt werden
Lagerung / Aufbewahrung:
- Decken in Taschen lagern
- Lagerung an einem trockenen Ort; keine Lasten direkt auf die Decken legen
6. Fazit
Das Car Service Set PREMIUM ist für die Einhausung und Begrenzung von PKW-Bränden im Zusammenhang mit Lithium-Ionen-Akkus ausgelegt. Durch das hitzebeständige Glasfasergewebe mit Polymerbeschichtung, die geprüfte Temperaturbeständigkeit und die elektrische Isolationswirkung unterstützt das Set ein kontrolliertes Abbrandverhalten und die Reduzierung von Rauch- und Gasfreisetzung.
7. Für Sie im Einsatz
Sollten Sie Rückfragen haben, treten Sie gerne mit uns in Kontakt. Wir freuen uns auf den Austausch mit Ihnen.
| Abmessungen (mm): | 4 000 x 7 000 (Boden), 6 000 x 7 000 (Top) |
| Material: | Glasfasergewebe |
| Verpackungsart: | Bergesysteme |
| Volumen (l): | > 600 |
| Mitgeliefertes Füllmaterial: | ohne Füllmaterial |
| Länge (m): | 6 - 8 |
| Breite (m): | 6 - 8 |
| Wasserdurchlässig?: | Nein |
| Geeignet für: | PKW |
| Hitzebeständigkeit (dauerhaft) ° C: | 1 000 |
| Hitzebeständigkeit (kurzzeitig) ° C: | 1 300 |
| Gewicht (kg): | 49 |
VLITEX FAQ / Fragen und Antworten
Sind Deckengewebe oder Silikonbeschichtung ein Risiko für die Umwelt?
Nein, die verwendeten Spezial-Glasfasergewebe sind nicht als umweltschädlicher oder gar gefährlicher Stoff klassifiziert. Auch die Silikonbeschichtung gibt keine gefährlichen Giftstoffe an die Umgebung ab. Im Silikon selbst sind zudem keine als PFAS bezeichneten per- und polyfluorierten Alkylverbindungen.
Benötigt die Decke eine Wartung oder hat sie ein Verfallsdatum?
Nein, neue Decken sind sowohl witterungsbeständig, als auch wartungsfrei und zudem ohne Verfallsdatum. Das gilt generell auch für benutzte Decken. Da benutzte Decken allerdings mit giftigen Brandrückständen kontaminiert sind, müssen sie so gelagert werden, dass keine Beeinträchtigungen entstehen.
Wie häufig kann die Decke verwendet werden?
Das ist von der Brandlast abhängig: Wie lange war die Decke welchen Temperaturen ausgesetzt? Hat die Decke mechanische Schäden wie Löcher oder Risse?
Sind auf der Silikonbeschichtung weiße Flecken zu sehen, ist das eine ganz normale Reaktion, bei der sich die Silikonbeschichtung in die Glasfaser einbrennt. Die Funktion der Decke ist dadurch nicht beeinträchtigt.
Auch Risse oder Löcher sind bis zu einer Größe eines Hanfballs haben keinen negativen Einfluss auf die Wirksamkeit der Decke.
Werden Flüssigkeiten von der Löschdecke aufgehalten?
Generell ja, in einem Testversuch wurde die Decke mit Wasser geflutet und es war zu beobachten, dass das Wasser hielt. Auch Laugen oder Säuren können der Löschdecke nichts anhaben.
Wie entsorgt man eine nicht mehr einsatzfähige Löschdecke?
Vor der Nutzung kann die Löschdecke auch im normalen Hausmüll entsorgt werden, da sie keine besonders zu entsorgenden Stoffe enthält. Nach einem Brandeinsatz haften allerdings giftige Rückstände an der Decke, was eine Fachgerechten Entsorgung erfordert.
Wie reinige ich die Löschdecke nach einem Einsatz?
Die Löschdecke kann im selben Verfahren wie Feuerwehrbekleidung gereinigt werden. Auf einem geeigneten Waschplatz können Brandrückstände und Schmutz mit Wasser und einem Besen entfernt werden.
Bitte beachten: Brandrückstände enthalten Giftstoffe. Der Schutz der Gesundheit steht an erster Stelle, reinigen Sie die Decke also mit der nötigen Sorgfalt. Je nach Brandlast und Beschädigung ist es also angebracht die Decke nach einem Brandeinsatz zu entsorgen.
Kann mit der Löschdecke ein Batteriebrand gelöscht werden?
Nein, durch reinen Sauerstoffentzug kann ein Batteriebrand nicht gelöscht werden. Die Decke wirkt als Abschirmung gegenüber umliegenden Objekten oder der Gebäudesubstanz. Die Rauchentwicklung wird eingedämmt und Flammen und Hitze bleiben unter der Decke. Außerdem werden herumfliegende Teile aufgehalten.
Was bedeutet „Die Löschdecke Premium M ist zertifiziert“?
Dass das Material der Löschdecke Temperaturen von über 1000 °C widersteht. Das hat ein unabhängiges, international tätiges Prüfinstitut bestätigt. Sollten Sie genauere Informationen benötigen, schreiben Sie uns gerne.
Sind scharfe Kanten ein Problem für die Löschdecke?
Die Decke ist hoch reißfest. Maximal beträgt die Zugfestigkeit des Gewebes 2.200 N / 5 cm. Es könnte also theoretisch ein gewöhnlicher PKW an einem 1 x 1 m großen Gewebestück aufgehängt werden, ohne dass das Material reißt.
Durch unsachgemäßes Auflegen oder Abziehen der Löschdecke kann es jedoch zu Beschädigungen kommen. Das Überlegen und Abnehmen der Decke zu üben wird daher empfohlen.
Wann kann ich die Löschdecke nach einem Brand wieder abnehmen?
Das ist immer vom Einsatz abhängig:
Ein normales Feuer ist bereits nach wenigen Minuten unter der Decke erstickt. Aus Sicherheitsgründen sollte die Decke jedoch 20 – 30 Minuten über dem Objekt liegen bleiben. Um zu gewährleisten, dass die Temperatur unter der Decke auf unter 200 °C gesunken ist, ist die Verwendung einer Wärmebildkamera sinnvoll. Mithilfe von Wasser kann die Abkühlung zudem beschleunigt werden.
Brennt ein E-Auto, so dient die Löschdecke lediglich dem Zweck, dass sich das Feuer nicht ausbreitet, Hitze und Flammen unter der Decke bleiben und die Rauchentwicklung reduziert ist. Durch unterbrechen der Sauerstoffzufuhr kann ein Akkubrand nicht gelöscht werden. Wichtig ist die Temperatur im Blick zu halten, denn Batteriezellen können auch nach vielen Stunden noch reagieren und das Feuer wieder entfachen.
Beim Abschleppen eines verunfallten E-Autos kann die Löschdecke den Transport und die Lagerung sichern. Sollte dann ein Feuer ausbrechen, ist die Umgebung geschützt.
Wie viele Personen werden benötigt, um die Löschdecke über ein brennendes Objekt zu legen?
Die Löschdecke kann im VLITEX Tragesack von einer Person zum Einsatzort getragen werden. Am Einsatzort selbst sind zwei Personen erforderlich, um die Decke auszubreiten und über das brennende Objekt zu ziehen.
Welchen Temperaturen hält die Decke stand?
Die Premium S Löschdecke von VLITEX hält über einen längeren Zeitraum Temperaturen von 600 °C und in Spitzen bis zu 1.000 °C stand.
Die VLITEX Löschdecke Premium M wurde speziell für Akku-Brände entwickelt. Akku-Brände werden besonders heiß und können kurzzeitig auch Temperaturen von bis zu 1.000 °C überschreiten. In vielen Versuchen wurde getestet, ob die Decke diese Temperaturen gut aushält. 1.000 °C über längere Phasen und sogar 1.300 °C in Spitzen waren dabei kein Problem. Als einzige Löschdecke auf dem Markt ist diese sogar zertifiziert: Das unabhängige Institut KIWA bestätigt die Eignung der VLITEX Löschdecke Premium für Akku-Brände.
Aus welchem Material besteht die Löschdecke?
Die Löschdecke besteht aus silikonbeschichtetem Glasfasergewebe.
Leider nein. Speziell Brände von Lithium-Ionen-Batterien sind chemische Brände, die sauerstoffunhabhängig sind. Sie brennen selbst dann weiter, wenn ihnen der Sauerstoff entzogen wird oder man versucht, sie herkömmlich mit Wasser zu löschen.
Die Feuerwehr setzt dennoch Wasser ein, um die brennende Batterie zu kühlen. Selbst nach Stunden kann sich ein Akku wieder selbst entzünden.
Hier helfen nur ein kontrolliertes Abbrennen und eine Brandbegrenzung, damit aufgrund der hohen Temperaturen oder austretender Flammen der Brand nicht auf die Umgebung übergreifen kann.
Der Name "Löschdecke" ist zwar landläufig, aber irreführend. Diese speziellen, hochtemperaturbeständigen Decken löschen keinen Akku- oder Batteriebrand. Was auf dem Grill noch funktioniert, geht bei Lithiumakkus nicht.
Bei Brandbegrenzungsdecken ist der Name Programm: sie begrenzen den Brand und somit auch den Schaden und geben Zeit, die örtliche Feuerwehr zu alarmieren, die über weitere Brandbekämpfungsmaßnahmen entscheidet.
Mehr zu diesem Thema in unseren Blogartikeln:
https://www.lion-care.com/aktuelles/blog/brandbekaempfungsstrategien-fuer-elektrofahrzeuge
https://www.lion-care.com/aktuelles/blog/akku-braende-bekaempfen-kuehlen-kontrollieren-oder-abwarten
Die deutsche DIN SPEC 91489 schafft Klarheit für Interessengruppen in verschiedenen Branchen.
Die DIN SPEC 91489 enthält mehrere Anforderungen für Brandbegrenzungsdecken, die wichtigsten sind im Folgenden aufgelistet:
- Allgemeine Anforderungen
Eigenschaften wie Schlaufen, Größe der Decke, Lagerung usw. werden erwähnt. - Thermische Beständigkeit
Die DIN SPEC erfordert eine minimale ISO13591-1-Klassifizierung B. Die Fire Isolator-Löschdecken haben jedoch eine höhere (die höchste) Klassifizierung: A1. - Mechanische Stabilität
Widerstand gegen Schneiden, Stabilität der Schlaufen usw. - Elektrostatische Ladung
- Schutz vor elektrischem Schlag
- Chemische Beständigkeit
- Kennzeichnungen
- Herstellerinformationen
- Mindestinhalt des Prüfberichts
Im Falle eines Batteriebrandes verschafft eine solche Decke wertvolle Zeit, um die Feuerwehr zu alarmieren und das Übergreifen der Flammen zu verhindern. Dies trifft für alle möglichen Einsatzzwecke zu, sei es ein Handy, ein Laptop, ein E-Scooter, ein Werksroboter oder ein E-Auto.
Diese Frage wird die örtliche Feuerwehr beantworten, denn diese ist immer zu alarmieren und sie leitet weitere Brandbekämpfungsmaßnahmen ein.
Es ist hochgefährlich, ein brennendes E-Auto unter einer solchen Decke ausbrennen zu lassen und zu warten, bis alles vorbei ist. Ein Akkubrand könnte sich tagelang hinziehen und sich immer wieder neu entzünden. Beim Brand entstehen u.a. giftige Gase, die man schnellstmöglich eindämmen muss.
Die richtige Größe der Brandbegrenzungsdecke richtet sich maßgeblich nach dem brennenden Gegenstand und dessen Größe. Ein E-Scooter benötigt eine kleinere Decke als ein E-Auto oder ein Gabelstapler.
Messen Sie grob nach, wie groß die Decke sein muss, damit sie um den Gegenstand herum noch ca. 1-2m glatt auf dem Boden aufliegt. Vergessen Sie die Höhe nicht (z.B. SUV). Nur so kann sichergestellt werden, dass giftige Gase zum Großteil unter der Decke bleiben und dass Flammen keine Chance haben, die Umgebung des Brandherdes in Brand zu stecken.
Hier einige Beispiel für gängige Größen:
KFZ:
Größere Fahrzeuge wie Kombi, SUV, Limousine, Gabelstapler: Die Brandbegrenzungsdecke sollte mindestens 6x8m groß sein (Höhe des Fahrzeugs mit berücksichtigen)
Mittlere Fahrzeuggröße: Die Brandbegrenzungsdecke sollte mindestens 5x6m groß sein
Kleinere Elektrofahrzeuge, z.B. Lagerroboter: Die Brandbegrenzungsdecke sollte mindestens 3x4m groß sein
Geräte Akkus, wie Akkuschrauber, Gartengeräte: Die Brandbegrenzungsdecke sollte mindestens 1,5x1,5m groß sein
Handys und Laptops: Die Brandbegrenzungsdecke sollte mindestens 1,5x1,5m groß sein
Auch materialseitig gibt es Unterschiede. Die Brandbegrenzungsdecken unterscheiden sich z.B. durch die Zusammensetzung, die Materialstärke und die Temperaturbeständigkeit. Dies ist z.B. ausschlaggebend, wenn die Decken direkt auf Batterien, nicht verbaut, wie bspw. in Fahrzeugen eingesetzt werden sollen.
Vergessen Sie bei der Anschaffung nicht das Gewicht der Decken. Eine große Decke wiegt schnell 25-45 kg. Hier gibt es z.B. die Aufbewahrungsmöglichkeit in einem Trolley.
Im Falle eines Brandes und des aktiven Einsatzes der Decke, nein. Wir raten davon dringend ab. Erstens können durch die extremen Temperaturen Schäden am Material entstehen, die von Laien nicht zuverlässig beurteilt werden können und zweitens entstehen bei Bränden giftige Gase, die gesundheitsschädlich sind und sich am Material festsetzen.
Ohne einen Schadensfall kann die Decke immer wieder zum Schutz verwendet werden.
Auch hier ist die Größe und das Brandverhalten des Objekts entscheidend. Ein E-Bike Akku erreicht andere Temperaturen als der Brand eines E-Autos.
Beim Brand eines E-Fahrzeuges treten Temperaturen von bis zu 1.000°C auf - kurzfristig aber auch Spitzen von 1.200°C.
Eine genaue Aussage über die entstehenden Temperaturen und die Branddauer ist, aufgrund des unterschiedlichen Brandverhalten, seriös zu treffen.