BUNCKER® Transport- und Lagerbehälter Pro Line Heavy Stahl-Behälter für Lithium-Ionen-Akkus
- Auch für kritisch defekte Batterien
- Kein Füllmaterial benötigt
- In 5 Größen erhältlich
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Technische Daten
| ADR Sondervorschrift: | SV 376 |
|---|---|
| Anwendungsgebiete: | Automotive, Außenlagerung, Lagerung, Transport, Transport von Akkus, brandgeschützte Aufbewahrung, stationäre Energiespeicher, stationärer Sicherheitsbehälter |
| Batteriezustand: | Neuwertig, Defekt, Kritisch defekt |
| Codierung: | 50A |
| Füllmaterial: | ohne Füllmaterial |
| Geeignet für kritisch defekt?: | Ja |
| Handling des Füllmaterial: | Ohne Füllmaterial |
| Material: | Stahl |
| Materialbezeichnung: | Stahl (verzinkt) |
| Typ: | Lagerbox |
| UN Verpackungscode: | UN 50A/X/--**B/1655.2144-230137/1440/800 |
| Verpackungsanweisung gemäß ADR: | LP 904, LP 905, LP 906, P 908, P 909, P 910, P 911 |
| Verpackungsart: | Gefahrgutgroßverpackungen (LP) |
| Verpackungsgruppe: | I |
Produktinformationen „BUNCKER® Transport- und Lagerbehälter Pro Line Heavy“
Kurzübersicht
Der BUNCKER Pro Line HEAVY wurde für den sicheren Transport und die Lagerung von Lithium-Ionen-Batterien aller Zustandsklassen entwickelt. Das System eignet sich für neuwertige, defekte und kritisch defekte Batterien und erfüllt die Anforderungen an eine professionelle Gefahrgutverpackung für unterschiedliche Anwendungsbereiche. Durch die UN-Zulassung sowie die Eignung für verschiedene Verpackungsanweisungen kann der Behälter flexibel entsprechend dem Batteriezustand eingesetzt werden.
Die wärmeisolierte Konstruktion mit nicht brennbarer Altilium CP Brandschutzisolierung, integrierten Druckentlastungsventilen und Belüftungsöffnungen unterstützt die Kontrolle eines möglichen Thermal Runaway. Gleichzeitig werden entstehende HF-Gase gefiltert und die Außentemperatur des Behälters im Ereignisfall auf unter 100 °C begrenzt. Das System verzichtet auf loses Füllmaterial und ermöglicht dadurch ein sauberes sowie anwenderfreundliches Handling. Die Komponenten sind stapelbar und für eine mehrfache Verwendung ausgelegt.
Varianten
Der BUNCKER Pro Line HEAVY ist in fünf Baugrößen erhältlich:
|
Version |
Abmessungen |
|
Pro Line HEAVY S |
1 200 x 1 000 x 1 150 mm |
|
Pro Line HEAVY M |
1 500 x 1 200 x 1 250 mm |
|
Pro Line HEAVY L |
2 000 x 1 200 x 950 mm |
|
Pro Line HEAVY XL |
2 400 x 1 200 x 950 mm |
|
Pro Line HEAVY XXL |
2 800 x 2 000 x 950 mm |
Die Varianten unterscheiden sich hinsichtlich Außenabmessungen, Nutzvolumen, zulässigem Batteriegewicht und maximaler Batteriekapazität in kWh. Dadurch steht für unterschiedliche Batteriegrößen und Hochvolt-Systeme eine passende Transport- und Lagerlösung zur Verfügung.
Lieferumfang
- BUNCKER Pro Line HEAVY Transport- und Lagerbehälter
- Palettenbasis
- Seitenwände mit wärmeisolierter Konstruktion
- Deckelsystem
- Verzurrgurte zur Batteriesicherung
- Nicht leitfähige Schutzmatte
- Integrierte Druckentlastungsventile
- Hebeösen für Krantransport
Optional erhältlich:
- Nicht leitfähige PE-Innenbeutel
- Magnetisches Gefahrgutlabel Klasse 9A
- Magnetischer Dokumentenhalter (DIN A4)
- Temperatur-, Schock- und GPS-/Logistiksensoren
Technische Daten
- Bauform: Transport- und Lagerbehälter auf Palettenbasis
- Material: Stahlkonstruktion mit wärmeisolierten Wänden
- Isolierung: Nicht brennbare Altilium CP Brandschutzisolierung
- Stapelbar
- Mehrwegsystem
- Unterfahrbar von allen Seiten
- Kranaufnahme über Hebeösen
- Druckentlastungsventile
- Belüftungsöffnungen zur Druckregulierung
- HF-Gasfilter
- Außentemperatur im Ereignisfall unter 100 °C
- Größen: S, M, L, XL und XXL
- Maximale Batteriekapazität: bis 200 kWh (modellabhängig)
- Maximale Batterienutzlast: bis 1.540 kg (modellabhängig)
Einsatzbereiche
Der BUNCKER Pro Line HEAVY eignet sich insbesondere für:
- Neue, gebrauchte, beschädigte Lithium-Ionen-Batterien
- Defekte und kritisch defekte Lithium-Ionen-Batterien
- Prototypen
- Wiederaufbereitete Batterien
- Hochvolt-Batterien
- Batteriemodule, Batteriesysteme
- Batterien für das Recycling
- Automobilindustrie
- Batteriehersteller
- Werkstätten und Servicebetriebe
- Industrie und Produktion
- Gefahrgutlogistik
- Entsorgungs- und Recyclingunternehmen
Durch die modulare Bauweise eignet sich das System sowohl für den innerbetrieblichen Transport als auch für nationale und internationale Gefahrguttransporte.
Zulassungen / Normen
Der BUNCKER Pro Line HEAVY verfügt über eine UN-Zulassung und erfüllt die Anforderungen der internationalen Gefahrgutvorschriften für den Transport von Lithium-Ionen-Batterien unterschiedlicher Zustandsklassen. Durch die Prüfung nach dem anspruchsvollsten Szenario kann der Behälter für sämtliche Batteriezustände eingesetzt werden.
Geeignet für:
- ADR
- RID
- IMDG
- UN 3480, UN 3481
UN-Zulassung
- UN-geprüfte Gefahrgutverpackung
- UN-Verpackungscode: UN 50A/X/--**B/1655.2144-230137/1440/800
Verpackungsanweisungen
Verpackungsgruppe I
- P911 / LP906
- P908 / LP904
- P910 / LP905
- P909
Hinweis zu den Verpackungsanweisungen
- Transporte gemäß P911 / LP906 können ohne zusätzliche Innenverpackung durchgeführt werden.
- Bei Anwendungen nach P908 / LP904, P910 / LP905 und P909 ist für jede Batterie eine geeignete Innenverpackung erforderlich.
Fazit
Der BUNCKER Pro Line HEAVY bietet eine flexible und normgerechte Lösung für den Transport und die Lagerung von Lithium-Ionen-Batterien unterschiedlichster Größen und Zustandsklassen. Die wärmeisolierte Konstruktion mit integriertem Thermal-Runaway-Management, Druckentlastung und HF-Gasfilterung ermöglicht einen sicheren Einsatz in Industrie, Logistik und Recycling. Durch das modulare Mehrwegsystem, den Verzicht auf loses Füllmaterial sowie die breite Unterstützung internationaler Verpackungsvorschriften lässt sich der Behälter langfristig in bestehende Transport- und Sicherheitskonzepte integrieren.
| ADR Sondervorschrift: | SV 376 |
|---|---|
| Anwendungsgebiete: | Automotive, Außenlagerung, Lagerung, Transport, Transport von Akkus, brandgeschützte Aufbewahrung, stationäre Energiespeicher, stationärer Sicherheitsbehälter |
| Batteriezustand: | Neuwertig, Defekt, Kritisch defekt |
| Codierung: | 50A |
| Füllmaterial: | ohne Füllmaterial |
| Geeignet für kritisch defekt?: | Ja |
| Handling des Füllmaterial: | Ohne Füllmaterial |
| Material: | Stahl |
| Materialbezeichnung: | Stahl (verzinkt) |
| Typ: | Lagerbox |
| UN Verpackungscode: | UN 50A/X/--**B/1655.2144-230137/1440/800 |
| Verpackungsanweisung gemäß ADR: | LP 904, LP 905, LP 906, P 908, P 909, P 910, P 911 |
| Verpackungsart: | Gefahrgutgroßverpackungen (LP) |
| Verpackungsgruppe: | I |
Downloads
FAQ
Das hängt von verschiedenen Faktoren ab, die man berücksichtigen muss:
- Größe der Batterie(n)
- Zustand (z.B. nicht kritisch, defekt, defekt kritisch oder Prototyp)
- Leistung
Transportboxen gibt es in vielen verschiedenen Größen und Ausstattungen. Es ist jeweils beim Produkt angegeben, für welche Verpackungsgruppe die Box geeignet ist.
Mehr dazu in unserem Blogartikel:
https://www.lion-care.com/aktuelles/blog/transportvorschriften-regeln-und-sicherheitsmassnahmen
Denken Sie auch bei nicht kritischen Batterien daran, diese vor Erschütterungen zu schützen und entsprechend Füllmaterial mitzubestellen, wenn dieses nicht bereits in der Box enthalten ist.
Ja. Sollte eine Batterie einen kritischen Zustand erreichen und einen Brand auslösen, verhindert eine Trennung der Akkus, dass dieser sich ausbreitet und multipliziert.
Grundsätzlich sollte das Dämm-/Schutzmaterial alle Seiten des Behälters auskleiden. Die Batterien werden zwischen einzelnen Schichten gelagert.
Wir haben auch Behälter im Programm, die das Schutzmaterial bereits in der Außenwand integriert haben. Hier ist keine weitere Schutzschicht notwendig.
Die technischen Grundsätze für Lager- und Transportlösungen sind sehr ähnlich. Die Transportboxen werden zusätzlich gemäß ADR umfangreichen Tests (Falltest, Brandtest …) unterzogen, um die Erfüllung der ADR-Regularien zu bestätigen. Die Verpackungsvorschriften sind umfangreich und gesetzlich geregelt.
Vergleichbare Vorschriften zur Lagerung gibt es derzeit noch nicht. Dennoch führen Hersteller von Lagerboxen regelmäßig entsprechende Test durch.
Welcher Behälter der richtige ist, hängt von der Art der zu versendenden oder zu lagernden Batterie und der Größe ab.
Wenn Sie mehr zur Lagerung und zum Transport von Batterien erfahren möchten, finden Sie in unseren Blogartikeln die Antwort:
https://www.lion-care.com/aktuelles/blog/transportvorschriften-regeln-und-sicherheitsmassnahmen
https://www.lion-care.com/aktuelles/blog/lithium-ionen-akkus-sicherer-umgang-und-richtige-lagerung
Dem Transport von Batterien liegen die ADR-Regularien zugrunde.
Um einen geeigneten Transportbehälter für Lithium-Ionen-Batterien zu finden, sind Anzahl, Größe und Gewicht, Energiedichte und Zustand der Akkus ausschlaggebende Parameter. Die Auswahl ist komplex und sollte durch entsprechend geschultes Personal erfolgen. In unserem Team haben wir einen ausgebildeten Gefahrgutbeauftragten. Sprechen Sie uns gern an.
Kunststoffbehälter sind leichter und kostengünstiger als Metallbehälter. Sie eignen sich für die Lagerung und den Transport von nicht kritischen Batterien, Prototypen sowie End-of-Life-Batterien.
Metallbehälter sind robuster, langlebiger und bieten einen höheren Schutz bei thermischen Ereignissen. Sie werden insbesondere für kritisch defekte Lithium-Ionen-Batterien eingesetzt.
Die genauen Verpackungsvorschriften für diese Fälle finden Sie im ADR oder Sie fragen einen zertifizierten Gefahrgutbeauftragten.
Bisher gibt es keine gesetzliche Vorschrift zur Lagerung von Lithium-Ionen-Batterien, was nicht bedeutet, dass man sie ohne geeignete Schutzvorkehrungen lagern sollte.
Am besten ist es, sich bei seinem Versicherer zu erkundigen, welche Maßnahmen er im Schadensfall als geeignet anerkennt.
Zum Beispiel könnte bereits eine geeignete Box als räumliche Trennung anerkannt werden.
Einen groben Überblick erhält man in dieser VDS Publikation des GDV:
https://shop.vds.de/download/vds-3103/ccb1d439-ad9d-47cb-a2b1-ace23e155610
Lesen Sie auch unseren Blogartikel zu diesem Thema:
https://www.lion-care.com/aktuelles/blog/lithium-ionen-akkus-sicherer-umgang-und-richtige-lagerung
Das hängt von verschiedenen Faktoren ab, die man berücksichtigen muss:
- Größe der Batterie(n)
- Zustand (z.B. nicht kritisch, defekt, defekt kritisch oder Prototyp)
- Leistung
Transportboxen gibt es in vielen verschiedenen Größen und Ausstattungen. Es ist jeweils beim Produkt angegeben, für welche Verpackungsgruppe die Box geeignet ist.
Mehr dazu in unserem Blogartikel:
https://www.lion-care.com/aktuelles/blog/transportvorschriften-regeln-und-sicherheitsmassnahmen
Denken Sie auch bei nicht kritischen Batterien daran, diese vor Erschütterungen zu schützen und entsprechend Füllmaterial mitzubestellen, wenn dieses nicht bereits in der Box enthalten ist.
Ja. Sollte eine Batterie einen kritischen Zustand erreichen und einen Brand auslösen, verhindert eine Trennung der Akkus, dass dieser sich ausbreitet und multipliziert.
Grundsätzlich sollte das Dämm-/Schutzmaterial alle Seiten des Behälters auskleiden. Die Batterien werden zwischen einzelnen Schichten gelagert.
Wir haben auch Behälter im Programm, die das Schutzmaterial bereits in der Außenwand integriert haben. Hier ist keine weitere Schutzschicht notwendig.
Die technischen Grundsätze für Lager- und Transportlösungen sind sehr ähnlich. Die Transportboxen werden zusätzlich gemäß ADR umfangreichen Tests (Falltest, Brandtest …) unterzogen, um die Erfüllung der ADR-Regularien zu bestätigen. Die Verpackungsvorschriften sind umfangreich und gesetzlich geregelt.
Vergleichbare Vorschriften zur Lagerung gibt es derzeit noch nicht. Dennoch führen Hersteller von Lagerboxen regelmäßig entsprechende Test durch.
Welcher Behälter der richtige ist, hängt von der Art der zu versendenden oder zu lagernden Batterie und der Größe ab.
Wenn Sie mehr zur Lagerung und zum Transport von Batterien erfahren möchten, finden Sie in unseren Blogartikeln die Antwort:
https://www.lion-care.com/aktuelles/blog/transportvorschriften-regeln-und-sicherheitsmassnahmen
https://www.lion-care.com/aktuelles/blog/lithium-ionen-akkus-sicherer-umgang-und-richtige-lagerung
Dem Transport von Batterien liegen die ADR-Regularien zugrunde.
Um einen geeigneten Transportbehälter für Lithium-Ionen-Batterien zu finden, sind Anzahl, Größe und Gewicht, Energiedichte und Zustand der Akkus ausschlaggebende Parameter. Die Auswahl ist komplex und sollte durch entsprechend geschultes Personal erfolgen. In unserem Team haben wir einen ausgebildeten Gefahrgutbeauftragten. Sprechen Sie uns gern an.
Kunststoffbehälter sind leichter und kostengünstiger als Metallbehälter. Sie eignen sich für die Lagerung und den Transport von nicht kritischen Batterien, Prototypen sowie End-of-Life-Batterien.
Metallbehälter sind robuster, langlebiger und bieten einen höheren Schutz bei thermischen Ereignissen. Sie werden insbesondere für kritisch defekte Lithium-Ionen-Batterien eingesetzt.
Die genauen Verpackungsvorschriften für diese Fälle finden Sie im ADR oder Sie fragen einen zertifizierten Gefahrgutbeauftragten.
Bisher gibt es keine gesetzliche Vorschrift zur Lagerung von Lithium-Ionen-Batterien, was nicht bedeutet, dass man sie ohne geeignete Schutzvorkehrungen lagern sollte.
Am besten ist es, sich bei seinem Versicherer zu erkundigen, welche Maßnahmen er im Schadensfall als geeignet anerkennt.
Zum Beispiel könnte bereits eine geeignete Box als räumliche Trennung anerkannt werden.
Einen groben Überblick erhält man in dieser VDS Publikation des GDV:
https://shop.vds.de/download/vds-3103/ccb1d439-ad9d-47cb-a2b1-ace23e155610
Lesen Sie auch unseren Blogartikel zu diesem Thema:
https://www.lion-care.com/aktuelles/blog/lithium-ionen-akkus-sicherer-umgang-und-richtige-lagerung