PRIOPACK-T Lager- & Transportbehälter für Lithium-Ionen-Akkus groß
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| max. gross weight (kg): | 30 |
| max. net dangerous goods mass (kg): | 17, 6 |
| Handling filling material: | in cushions and fire-resistant building boards |
| Empty weight (kg): | 12,4 |
| Material designation: | Polypropylene (PP) |
| Volume (l): | 21 - 50 |
| Packaging group: | I, II and III |
| Packaging instructions according to ADR: | P 903, P 908, P 909, P 910 |
| ADR special regulation: | SV 310, SV 376, SV 377 |
| UN packaging code: | UN 4H2/X30/S/yy/B/UTZ-000015 |
| Areas of application: | Garden tool batteries, Model batteries, Power tool batteries, loose cells |
| External dimensions (mm): | 600 x 400 x 235 |
| Filling material: | Vermiculite |
| Internal dimensions (mm): | 507 x 308 x 144 |
Passendes Füllmaterial für den Akku-Lager- & Transportbehälter
Für die Nutzung des PRIOPACK-T Akku-Behälters ist das entsprechende Füllmaterial notwendig. Wenn Sie kein Füllmaterial haben, bestellen Sie bitte die Variante "Inkl. 4 x Priopack Füllmittel á 8 Stück". Weiteres Füllmaterial finden Sie im Registerreiter Zubehör.
In Gebäuden und Lagerstätten in denen Lithium-Ionen-Akkus / -Batterien verwahrt werden, kann von havarierenden Zellen ein hohes Gefahrenpotenzial für die Mitarbeiter und die Betriebs- und Lagertechnik ausgehen. Explosionsartige Brände der Batterien („Thermal Runaway“) sind nur schwer beherrschbar.
Größe, Aufbau und Funktion des Behälters
Der PRIOPACK-T Behälter wird in zwei Ausführungen angeboten. In dieser größeren Ausführung verfügt er über die Außenmaße 600 x 400 x 235 mm und die Innenmaße 507 x 308 x 144 mm (Länge x Breite x Höhe). Das Gewicht beträgt 12,4 kg. Der Behälter ist in grau gehalten.
90 min feuerwiderstandsfähig
Der Behälter besteht aus Kunststoff und ist innen mit feuerwiderstandsfähigen Bauplatten ausgekleidet und kann so im Brandfall 90 Minuten stabil bleiben.
Stabiler Deckel mit Spannverschluss
Der Deckel wird mittels Spanngurten und Verschlussschnallen fest verschlossen. Diese Art des Verschlusses sorgt für maximale Sicherheit beim Transport. Unter dem Deckel findet sich eine weitere Brandschutzplatte, die den Innenraum verschließt.
Mit Vermiculitekissen: Ein zusätzliches Plus für die Sicherheit
Vermiculite-Füllmittelpäckchen müssen bei diesem Behälter gesondert mitbestellt werden. Der Behälter kann dafür direkt mit 4 Füllmittelpäckchen bestellt werden. Vermiculite ist nicht brennbar und dämmt die Wärmeenergie noch weiter ein.
Für Transporte im Sinne der SV 376 der ADR und der Verpackungsanweisung P 908 geeignet
Die PRIOPACK-T Kunststofftransportbox ist speziell für den Transport von beschädigten oder defekten Lithium-Ionen- und Lithium-Metall-Batterien ausgelegt. Sie erfüllt die Anforderungen der Sondervorschrift 376 (SV 376) der ADR sowie der Verpackungsanweisung P 908. Dies betrifft beispielsweise Zellen, die ausgelaufen oder entgast sind, mechanische Beschädigungen aufweisen oder aus Sicherheitsgründen als defekt identifiziert wurden. Falls eine Diagnose vor dem Transport nicht möglich ist, gelten ebenfalls diese Vorschriften.
Die PRIOPACK-T stellt sicher, dass freigesetzte Elektrolyte aufgesaugt werden und ein nicht leitender Wärmedämmstoff die Umgebung vor gefährlicher Wärmeentwicklung schützt.
Für Lagerung, Beförderung und Recycling gemäß der SV 377 der ADR und der Verpackungsanweisung P 909
Die PRIOPACK-T eignet sich ebenfalls für den Transport von Lithium-Ionen- und Lithium-Metall-Batterien zur Entsorgung oder Wiederverwertung. Gemäß der Sondervorschrift SV 377 und der Verpackungsanweisung P 909müssen Verpackungsrichtlinien der Verpackungsgruppe II eingehalten werden. Zusätzlich gelten Einschränkungen hinsichtlich Nennenergie und Gewicht der zu transportierenden Batterien.
Prototypentransporte nach SV 310 der ADR und der Verpackungsanweisung P 910
Für den Transport von Prototypen von Lithium-Ionen- oder Lithium-Metall-Batterien, die noch nicht alle UN 38.3 Tests bestanden haben, erfüllt die PRIOPACK-T die Anforderungen der Sondervorschrift SV 310 und der Verpackungsanweisung P 910. Diese stellt unter anderem Anforderungen an die Verpackungssicherheit und Gefahrgutmasse, um einen sicheren Transport zu gewährleisten.
Der Hersteller
Die PRIORIT AG aus Hanau steht seit 20 Jahren für innovative, bauliche Brandschutzlösungen. Die Palette reicht von Produkten zur baulichen Sicherung von Flucht- und Rettungswegen über Lösungen für den Tunnelbau bis hin zur Sicherung von IT-Systemen und Lagerung von Gefahrstoffen.
Auf der Basis nichtbrennbar klassifizierter Baustoffe fertigt PRIORIT feuerwiderstandsfähige Bauteile mit dekorativen Oberflächen und bietet somit die Möglichkeit Sicherheits- und Gestaltungsaspekte in Einklang zu bringen.
Zukunftsorientiert
Lithium-Ionen-Batterien werden in den kommenden Jahren in allen industriellen Anwendungen nicht mehr wegzudenken sein. Bei unsachgemäßem Gebrauch kann aber von den Batterien bei der Herstellung, Lagerung und beim Transport ein nicht zu unterschätzendes Gefahrenpotenzial ausgehen. Durch Anschaffung dieses Lagerbehälters sichern Sie sich von Anfang an gegen größere finanzielle Schäden ab.
Für Sie im Einsatz
Nehmen Sie bei Rückfragen sehr gerne Kontakt mit uns auf. Wir freuen uns auf Sie!
| max. gross weight (kg): | 30 |
| max. net dangerous goods mass (kg): | 17, 6 |
| Filling material supplied: | without filling material, Vermiculite (filling cushion) |
| Type: | Storage box |
| Coding: | 4H2 |
| Type of packaging: | Dangerous goods packaging < 450 liters or < 400 kg net |
| Suitable for critically defective?: | No |
| Handling filling material: | in cushions and fire-resistant building boards |
| Volume (l): | 0 - 84 |
| Empty weight (kg): | 12,4 |
| Material: | Plastic |
| Material designation: | Polypropylene (PP) |
| Volume (l): | 21 - 50 |
| Packaging group: | I, II and III |
| Packaging instructions according to ADR: | P 903, P 908, P 909, P 910 |
| ADR special regulation: | SV 310, SV 376, SV 377 |
| UN packaging code: | UN 4H2/X30/S/yy/B/UTZ-000015 |
| Areas of application: | Garden tool batteries, Model batteries, Power tool batteries, loose cells |
| External dimensions (mm): | 600 x 400 x 235 |
| Filling material: | Vermiculite |
| Internal dimensions (mm): | 507 x 308 x 144 |
That depends on various factors that need to be considered:
- size of the battery(ies)
- condition (e.g. non-critical, defective, critically defective or prototype)
- power
Transport boxes are available in many different sizes and specifications. The packaging group for which the box is suitable is indicated for each product.
Find out more in our blog article:
https://www.lion-care.com/aktuelles/blog/transportvorschriften-regeln-und-sicherheitsmassnahmen
Even if the batteries are not critical, remember to protect them from shocks and to order appropriate filling material if it is not already included in the box.
Yes. Should a battery reach a critical state and cause a fire, separating the batteries will prevent the fire from spreading and multiplying.
Generally, the insulation and protection material should line all sides of the container. The batteries are stored between individual layers.
We also have containers in our program that already have the protective material integrated into the outer wall. No further protective layer is necessary here.
The technical principles for storage and transportation solutions are very similar. The transport boxes are also subjected to extensive tests in accordance with ADR (drop test, fire test, etc.) to confirm compliance with the ADR regulations. The packaging regulations are extensive and regulated by law.
There are currently no comparable regulations for storage. Nevertheless, manufacturers of storage boxes regularly carry out appropriate tests.
The right container depends on the type and size of the battery to be shipped or stored.
If you want to learn more about battery storage and transportation, you will find the answers in our blog articles:
https://www.lion-care.com/aktuelles/blog/transportvorschriften-regeln-und-sicherheitsmassnahmen
https://www.lion-care.com/aktuelles/blog/lithium-ionen-akkus-sicherer-umgang-und-richtige-lagerung
The transportation of batteries is subject to ADR regulations.
The number, size and weight, energy density and condition of the batteries are crucial parameters for finding a suitable transport container for lithium-ion batteries. The selection process is complex and should be carried out by appropriately trained personnel. We have a trained hazardous materials officer on our team. Please feel free to contact us.
Plastic containers are cheaper but not as durable as metal containers. They are suitable, for example, for non-critical batteries, defective batteries, prototypes and end-of-life batteries. They can be used for both storage and transportation.
Metal containers are required, for example, when dealing with critically defective batteries.
The exact packaging instructions for these cases can be found in the ADR or by consulting a certified hazardous materials specialist.
To date, there are no legal requirements for the storage of lithium-ion batteries, which does not mean that they should be stored without suitable protective measures.
It is best to check with your insurer to find out which measures they recognize as suitable in the event of a claim.
For example, a suitable box could already be recognized as spatial separation.
A rough overview can be found in this VDS publication from the GDV:
https://shop. vds.de/download/vds-3103/ccb1d439-ad9d-47cb-a2b1-ace23e155610
Please also read our blog article on this topic:
https://www.lion-care.com/aktuelles/blog/lithium-ionen-akkus-sicherer-umgang-und-richtige-lagerung